{"id":17466,"date":"2026-10-16T14:24:11","date_gmt":"2026-10-16T12:24:11","guid":{"rendered":"https:\/\/roter-recycling.com\/?page_id=17466"},"modified":"2026-10-16T14:24:11","modified_gmt":"2026-10-16T12:24:11","slug":"pressa-scarrabile","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/roter-recycling.com\/it\/pressa-scarrabile\/","title":{"rendered":"Pressa Scarrabile"},"content":{"rendered":"<?xml encoding=\"utf-8\" ?><div class=\"vgblk-rw-wrapper limit-wrapper\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Una pressa scarrabile &egrave; una pressa per rottami montata su telaio scarrabile, che un camion con gancio carica e scarica per spostarla da un sito all&rsquo;altro; la pressa su rimorchio fa lo stesso trainata su strada.<\/strong> Entrambe portano la pressa dove si trova il rottame, invece di trasportare il rottame sfuso fino a un impianto fisso. La <a href=\"https:\/\/roter-recycling.com\/it\/prodotti\/rr5-rr6-pressa-serie-rr\/\">pressa Roter RR5\/RR6<\/a> &egrave; disponibile scarrabile, su rimorchio a tre assi, semi-mobile o fissa, e non richiede fondazioni in nessuna configurazione. &Egrave; progettata e costruita a Ferrara.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"#request-a-quote\">Richiedi un preventivo<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Portare la pressa al rottame, non il rottame alla pressa<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le carcasse e il rottame leggero sfuso sono soprattutto aria. Ogni camion che li trasporta senza imballarli paga per spostare spazio vuoto. Per chi raccoglie da pi&ugrave; piazzali, lavora su cantieri di sgombero temporanei o opera su un terreno in affitto, una stazione fissa risolve solo met&agrave; del problema: il materiale deve comunque arrivarci.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Roter ha affrontato la questione partendo dal piazzale. Con tre decenni di esperienza nell&rsquo;ingegneria meccanica pesante alle spalle, ha progettato la RR5\/RR6 perch&eacute; la stessa pressa possa restare ferma in un punto o spostarsi sul lavoro, senza opere civili n&eacute; all&rsquo;arrivo n&eacute; alla partenza.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quattro configurazioni, una sola macchina<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Configurazione<\/th><th>Come si sposta<\/th><th>Ideale per<\/th><\/tr><\/thead><tbody>\n<tr><td>Scarrabile<\/td><td>Caricata e scaricata da un camion con gancio<\/td><td>Chi riposiziona la pressa tra i propri siti<\/td><\/tr>\n<tr><td>Su rimorchio a tre assi<\/td><td>Trainata su strada da un sito all&rsquo;altro<\/td><td>Imprese che imballano in pi&ugrave; piazzali o su cantieri di sgombero<\/td><\/tr>\n<tr><td>Semi-mobile<\/td><td>Spostata all&rsquo;interno del piazzale<\/td><td>Piazzali il cui layout cambia con le scorte e le stagioni<\/td><\/tr>\n<tr><td>Fissa<\/td><td>Stazione di imballaggio permanente<\/td><td>Siti con flussi stabili e volumi elevati<\/td><\/tr>\n<\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In tutte e quattro le configurazioni la RR5\/RR6 non richiede fondazioni. <a href=\"https:\/\/roter-recycling.com\/it\/nessuna-fondamenta-nessun-compromesso-un-modo-piu-intelligente-di-imballare-i-veicoli-fuori-uso\/\">Perch&eacute; l&rsquo;assenza di fondazioni conta<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mobile, senza rinunciare alla produttivit&agrave;<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Produttivit&agrave; dichiarata:<\/strong> 15&ndash;20 t\/h sui veicoli fuori uso e 8&ndash;14 t\/h su furgoni e rottame leggero misto.<\/li>\n<li><strong>Cassa<\/strong> da 5 m (RR5) o 6 m (RR6).<\/li>\n<li><strong>Autonomia diesel:<\/strong> motore Perkins o CAT di serie, per lavorare dove non c&rsquo;&egrave; rete elettrica; elettrico 75 kW su richiesta (opzione 90 kW).<\/li>\n<li><strong>Un solo operatore<\/strong> con radiocomando e touch screen da 7&Prime; o 10&Prime;.<\/li>\n<li><strong>Tre cilindri in posizione asimmetrica<\/strong> per concentrare la forza dove il materiale resiste di pi&ugrave;. <a href=\"https:\/\/roter-recycling.com\/it\/tre-cilindri-non-due-lingegneria-dietro-una-pressa-per-rottami-migliore\/\">L&rsquo;ingegneria dietro questa scelta<\/a>.<\/li>\n<li><strong>Autocaricante:<\/strong> polipo con rotore da 250, 280 o 300 litri e cabina climatizzata come optional.<\/li>\n<li><strong>Kit ricambi di emergenza<\/strong> disponibile, perch&eacute; i componenti critici viaggino con la macchina.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La resa reale dipende dal materiale e dal sistema di carico: i nostri tecnici la verificano prima del preventivo. Per le autodemolizioni, vedete anche la <a href=\"https:\/\/roter-recycling.com\/it\/pressa-per-auto\/\">pressa per auto<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Assistenza ovunque lavori la pressa<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una pressa che si sposta ha bisogno di un&rsquo;assistenza che la segua. Ogni RR5\/RR6 comprende montaggio e collaudo in sede, formazione di operatori e manutentori, diagnostica remota, assistenza tecnica in sede e ricambi originali garantiti da Ferrara. Trovate il referente pi&ugrave; vicino nella <a href=\"https:\/\/roter-recycling.com\/it\/rete-di-vendita\/\">rete di vendita<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"quote\">Richiedete un preventivo per una pressa scarrabile<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diteci quanto materiale lavorate, su quanti siti e con quale frequenza si sposterebbe la pressa. I nostri tecnici vi consiglieranno la RR5 o la RR6 e la configurazione pi&ugrave; adatta.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"request-a-quote\" class=\"roter-hs-form\">\n<script charset=\"utf-8\" type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/js-eu1.hsforms.net\/forms\/embed\/v2.js\"><\/script>\n<script>hbspt.forms.create({region:\"eu1\",portalId:\"149275653\",formId:\"234838e5-9eb3-4c0a-8a8b-f7ff886be6cf\"});<\/script>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Non vedete il modulo o preferite scriverci? Inviate i vostri dati dalla pagina <a href=\"https:\/\/roter-recycling.com\/it\/chi-siamo\/diventa-un-cliente-roter\/\">Diventa un cliente Roter<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"faq\">Pressa scarrabile: domande frequenti<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Che cos&rsquo;&egrave; una pressa scarrabile?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&Egrave; una pressa per rottami montata su telaio scarrabile, che un camion con gancio carica e scarica per spostarla da un sito all&rsquo;altro.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">La Roter RR5\/RR6 &egrave; disponibile su rimorchio?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S&igrave;. La RR5\/RR6 &egrave; disponibile su rimorchio a tre assi, scarrabile, semi-mobile o fissa.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Una pressa scarrabile richiede fondazioni?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La RR5\/RR6 no: non richiede fondazioni in nessuna configurazione, quindi nessuna opera civile prima della prima balla.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Che produttivit&agrave; ha una pressa scarrabile Roter?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Roter dichiara per la RR5\/RR6 15&ndash;20 tonnellate all&rsquo;ora sui veicoli fuori uso e 8&ndash;14 tonnellate all&rsquo;ora su furgoni e rottame leggero misto.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Approfondimenti<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/roter-recycling.com\/it\/presse-per-rottami\/\">Presse per rottami metallici Roter<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/roter-recycling.com\/it\/prodotti\/rr5-rr6-pressa-serie-rr\/\">Scheda prodotto RR5 \/ RR6<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/roter-recycling.com\/it\/pressa-per-auto\/\">Pressa per auto<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/roter-recycling.com\/it\/applicazioni\/automotive-elv\/\">Autodemolitori<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div><!-- .vgblk-rw-wrapper -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una pressa scarrabile &egrave; una pressa per rottami montata su telaio scarrabile, che un camion con gancio carica e scarica per spostarla da un sito all&rsquo;altro; la pressa su rimorchio fa lo stesso trainata su strada. 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