Una pressa scarrabile è una pressa per rottami montata su telaio scarrabile, che un camion con gancio carica e scarica per spostarla da un sito all’altro; la pressa su rimorchio fa lo stesso trainata su strada. Entrambe portano la pressa dove si trova il rottame, invece di trasportare il rottame sfuso fino a un impianto fisso. La pressa Roter RR5/RR6 è disponibile scarrabile, su rimorchio a tre assi, semi-mobile o fissa, e non richiede fondazioni in nessuna configurazione. È progettata e costruita a Ferrara.

Portare la pressa al rottame, non il rottame alla pressa

Le carcasse e il rottame leggero sfuso sono soprattutto aria. Ogni camion che li trasporta senza imballarli paga per spostare spazio vuoto. Per chi raccoglie da più piazzali, lavora su cantieri di sgombero temporanei o opera su un terreno in affitto, una stazione fissa risolve solo metà del problema: il materiale deve comunque arrivarci.

Roter ha affrontato la questione partendo dal piazzale. Con tre decenni di esperienza nell’ingegneria meccanica pesante alle spalle, ha progettato la RR5/RR6 perché la stessa pressa possa restare ferma in un punto o spostarsi sul lavoro, senza opere civili né all’arrivo né alla partenza.

Quattro configurazioni, una sola macchina

Configurazione	Come si sposta	Ideale per
Scarrabile	Caricata e scaricata da un camion con gancio	Chi riposiziona la pressa tra i propri siti
Su rimorchio a tre assi	Trainata su strada da un sito all’altro	Imprese che imballano in più piazzali o su cantieri di sgombero
Semi-mobile	Spostata all’interno del piazzale	Piazzali il cui layout cambia con le scorte e le stagioni
Fissa	Stazione di imballaggio permanente	Siti con flussi stabili e volumi elevati

In tutte e quattro le configurazioni la RR5/RR6 non richiede fondazioni. Perché l’assenza di fondazioni conta.

Mobile, senza rinunciare alla produttività

Produttività dichiarata: 15–20 t/h sui veicoli fuori uso e 8–14 t/h su furgoni e rottame leggero misto.
Cassa da 5 m (RR5) o 6 m (RR6).
Autonomia diesel: motore Perkins o CAT di serie, per lavorare dove non c’è rete elettrica; elettrico 75 kW su richiesta (opzione 90 kW).
Un solo operatore con radiocomando e touch screen da 7″ o 10″.
Tre cilindri in posizione asimmetrica per concentrare la forza dove il materiale resiste di più. L’ingegneria dietro questa scelta.
Autocaricante: polipo con rotore da 250, 280 o 300 litri e cabina climatizzata come optional.
Kit ricambi di emergenza disponibile, perché i componenti critici viaggino con la macchina.

La resa reale dipende dal materiale e dal sistema di carico: i nostri tecnici la verificano prima del preventivo. Per le autodemolizioni, vedete anche la pressa per auto.

Assistenza ovunque lavori la pressa

Una pressa che si sposta ha bisogno di un’assistenza che la segua. Ogni RR5/RR6 comprende montaggio e collaudo in sede, formazione di operatori e manutentori, diagnostica remota, assistenza tecnica in sede e ricambi originali garantiti da Ferrara. Trovate il referente più vicino nella rete di vendita.

Richiedete un preventivo per una pressa scarrabile

Diteci quanto materiale lavorate, su quanti siti e con quale frequenza si sposterebbe la pressa. I nostri tecnici vi consiglieranno la RR5 o la RR6 e la configurazione più adatta.

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